《济南新旧动能转换起步区城市副中心示范区建设实施方案》亮点纷呈

 12月15日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，会议邀请济南市委常委，济南新旧动能转换起步区党工委副书记、管委会主任孙斌，济南市人民政府副市长，济南新旧动能转换起步区党工委专职副书记李国祥，省新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任于明兵，省住房城乡建设厅城市管理局局长、二级巡视员杨建武，省交通运输厅二级巡视员、总工程师赵方德，省水利厅二级巡视员贾乃波，介绍《济南新旧动能转换起步区城市副中心示范区建设实施方案》有关情况。

　　会上，孙斌指出，建设好济南新旧动能转换起步区（以下简称起步区），是党中央、国务院交给山东、交给济南的重大政治任务。自成立以来，起步区系统编制实施“1+4+16+N”规划体系，优先推进基础设施建设，着力提升生态环境质量，加快导入培育优质产业，各项工作取得明显成效，进入“成形起势”的关键时期。大桥组团是国务院批复的《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》中明确的济南城市副中心，是跨过黄河建设新济南的核心区域。为加快推进大桥组团建设，起步区按照“系统谋划、整体推进、重点突破”的思路，规划了总面积约12平方公里的示范区，在省市有关部门的指导下，编制了《济南新旧动能转换起步区城市副中心示范区建设实施方案》（以下简称《实施方案》），作为指导未来5年示范区工作的纲领性文件，力争以示范区的率先引爆起势，引领城市副中心高质量规划建设。近日，该《实施方案》经省委常委会审议通过后，已由省推进起步区建设领导小组印发实施。

　　《实施方案》聚焦示范区功能定位，积极学习借鉴雄安新区、北京通州等地先进理念和实践经验，取长补短、突破创新，推动示范区规划建设水平全面提升。《实施方案》主要有以下三个亮点：

　　一是立足“副中心”，突出与中心城区的互补支撑。《实施方案》进一步明确了示范区“生态商务区（EBD）”的发展定位，以搭建与生态有机融合的新型产业空间载体为目标，努力实现同济南中央商务区（CBD）互为呼应、错位发展。同时，为促进济南黄河南北两岸区域协同发展，突出交通优先、生态优先、配套优先，全面提升区域综合承载力，发挥示范区引领辐射带动作用，增强对济南产业发展、人口导入和消费提升的支撑性。

　　二是立足“示范区”，突出对绿色低碳发展的引领示范。《实施方案》以推动绿色低碳高质量发展为主题,以新旧动能转换为总抓手,围绕加快建设富有特色的现代化产业体系，提出打造总部经济新中心、专业服务新高地、生活服务新标杆、城市消费新名片等产业发展目标；围绕探索绿色低碳的城市发展新路径，提出打造城市慢行系统、构建低碳高效能源体系、提高集约节约用水能力、加快地下空间开发利用、全面运用绿色建造技术、建设安全韧性城市等一系列特色发展任务。

　　三是立足“新城区”，突出“产城人”融合发展战略。《实施方案》把坚持产城融合、职住平衡理念，围绕“以产聚人兴城，以城留人促产”，把“引人聚才”作为战略性、根本性任务，合理安排居住功能，高标准配置教育、医疗、文化资源，优化城市治理体系，积极创造优良人居环境，打造新时代宜居宜业的城市发展样板。

　　随着《济南新旧动能转换起步区城市副中心示范区建设实施方案》的印发实施，起步区城市副中心示范区全面建设发展大幕已经正式开启。在省市大力支持和起步区上下团结拼搏下，2024年城市副中心示范区建设一定会有一份好收成。

编辑：司洁